BERU equipa con bobinas de encendido de bloque de alta calidad a los modelos actuales de Fiat

Las bobinas de encendido de BERU, extremadamente resistentes a las vibraciones con juego de cables de encendido premontado, proporcionan la tensión correcta en el nuevo Fiat 500, Bravo, Grande, Punto y Panda.

(Ludwigsburgo, a 16 de enero de 2008) Bobinas de encendido de conector y de distribuidor, módulos de encendido para motores de cuatro y seis cilindros, bloques de bobinas de encendido para motores de cinco cilindros, módulos de encendido de varilla con electrónica integrada: Un gran número de tipos distintos de bobinas en los vehículos modernos generan una alta tensión que permite saltar finalmente en la bujía de encendido la chispa decisiva exactamente al microsegundo.

Para los motores de gasolina de 1,2 y 1,4 litros de los modelos actuales de Fiat 500, Bravo, Grande, Punto y Panda ha desarrollado BERU, en estrecha colaboración con el socio italiano fabricante de primer equipo, una bobina de encendido de bloque de alta calidad. En los motores Diesel de los modelos de Fiat cumplen su función las bujías incandescentes del especialista de Ludwigsburgo de técnica de encendido, tecnología de arranque en frío para motores Diesel, electrónica y técnica de sensores.

En el nuevo sistema de bobinas de encendido de bloque de BERU hay dispuestas un total de cuatro bobinas de encendido en una caja de plástico resistente, unidas entre sí mediante un circuito magnético común y equipadas con un conector para aparatos de seis polos. Libremente según el lema “a cada bujía su bobina de encendido“ cada bobina individual de BERU dirige su alta tensión necesaria hacia la bujía de encendido correspondiente. La activación eléctrica se efectúa con 14 voltios a 7 Amperios. Cada una para sí, las bobinas de encendido de BERU generan una energía de encendido de alrededor de 40 mJ y cerca de 26 kV de tensión de encendido con una carga de 1 MOhmio/20 pF.

Entre las particularidades constructivas del nuevo bloque de bobinas de encendido de BERU para Fiat se cuentan, entre otros:

• una fijación especialmente estable de todo el paquete central de bobinas de encendido en el bloque motor,
• una conexión a masa más óptima del paquete central,
• una compatibilidad electromagnética extraordinariamente elevada así como
• una extremada resistencia a las vibraciones.

Técnicamente dignas de mención también son las nuevas bobinas de encendido de bloque de BERU porque en ellas se suprime la atenuación de la chispa de encendido y la supresión de encendidos no deseados, por lo que pertenecen al pasado. Para ello, se ha recurrido a la incorporación de un diodo de alta tensión en el cable de masa interior de la bobina de encendido. También llama la atención la construcción extremadamente plana y, de este modo, con ahorro de espacio del nuevo producto de BERU: el bloque de bobinas de encendido tiene únicamente una altura de 32 milímetros. Se suministran las bobinas de encendido de bloque de BERU con juego de cables de encendido premontado, tornillos de fijación imperdibles y elementos compensadores para la compensación de las irregularidades en el bloque motor.

Bobinas de encendido BERU: Innovación por tradición

En el centro de fabricación de Muggendorf y en la sede principal del consorcio en Ludwigsburgo, se producen bobinas de encendido en líneas de fabricación altamente complejas con la calidad acostumbrada de la marca BERU. Las instalaciones de producción son de tipo modular, muy flexibles y, por tanto, permiten ampliarse, modificarse o transformarse según las necesidades del cliente. Por ello, se pueden producir económicamente los diferentes tipos de bobinas de encendido alternativamente tanto en pequeñas cantidades como también grandes cantidades.

Los datos de potencia de las bobinas de encendido de BERU están adaptados individualmente al lugar de uso respectivo. Entre otras, corresponden:

• una resistencia a la temperatura de hasta 150 grados Celsius,
• una tensión de encendido por encima de 30 kV,
• materiales de alta calidad para una larga vida útil,
• una extremada fiabilidad,
• una relación óptima de peso/volumen.

Todas las bobinas de encendido de BERU se producen en estrecha cooperación con los socios de la industria automovilística. Actualmente se montan, entre otros, en vehículos de Daewoo, Daimler, Fiat, Hyundai, Kia, Porsche, Renault y VW así como en motocicletas del fabricante de motos Italiano Ducati. El amplio programa comercial de BERU comprende actualmente 160 tipos de bobinas de encendido para 3.700 modelos de vehículos y se completa permanentemente.