Inyección diesel — Portainyectores intercambiables para motores diesel

El inyector tiene la función de dirigir el combustible diesel pulverizado finamente al área de combustión. Así se crea una mezcla inflamable de aire y gas.

¡Los portainyectores son productos de alta tecnología de gran calidad fabricados con materiales valiosos! Por eso, los portainyectores usados no acaban en la prensa de chatarra, sino que vuelven a la fábrica, donde se procesan según los estándares de primer equipo y se equipan con nuevas juntas y nuevos inyectores. De este modo, con cada portainyector intercambiable BERU tendrá la certeza de instalar un producto de calidad 100%, y se ahorrará los costosos cambios y ajustes del inyector, ahorrando con ello tiempo y dinero.

Nuestro consejo

A partir de 80.000 km de rendimiento del motor se debe comprobar en el vehículo el funcionamiento correcto del inyector y del soporte de inyectores cada 15.000 km. El exceso del consumo, la pérdida de potencia, los golpes y la emisión de humos indican que el inyector está defectuoso.

 


El programa de portainyector intercambiable BERU cuida el medio ambiente y garantiza una reparación económica de vehículos diesel.

Características técnicas

  • Portainyectores del programa de intercambio: económicos y respetuosos con el medio ambiente
  • Cuerpo del portainyector con superficies tratadas y protección contra corrosión
  • Con inyectores nuevos
  • Comprobados de forma individual y con total garantía
  • Con la calidad del equipamiento original, se corresponden de forma exacta con las piezas nuevas
  • Con o sin sensor de movimiento de la aguja
 

El portainyector — una pieza de desgaste importante

  1. En principio, inyector nuevo
  2. La aguja del inyector se ocupa de la formación correcta del chorro y sella el inyector con el área de combustión
  3. El cuerpo del portainyector tiene las superficies tratadas y está protegido contra corrosión
  4. El perno de presión con anillo intermedio transmite la fuerza mecánica del resorte al inyector y así sella el soporte del inyector con el inyector
  5. El resorte de compresión en combinación con las arandelas de ajuste proporciona la presión de apertura prevista y cierra el inyector con la aguja del inyector después de la inyección
  6. Arandelas de ajuste de presión para ajustar la presión de apertura predeterminada
  7. Retorno del aceite de fuga
  8. Entrada de combustible al inyector
 
 
Servicio del producto: Inyección diesel (portainyectores)
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