La sonda Lambda es un sensor que se usa en motores Otto con catalizadores de tres vías para mantener o alcanzar los valores reducidos de emisiones de sustancias nocivas establecidos por ley, así como para optimizar el rendimiento del motor y el consumo de combustible.
Las sondas Lambda son piezas de desgaste cuya función debe comprobarse de forma regular. Deben cambiarse tras un rendimiento del motor de 60.000 a 80.000 km — si no es así, existe riesgo de aumento de consumo de combustible, distinto comportamiento de marcha, mayor emisión de sustancias nocivas y peor rendimiento del motor.
BERU ofrece un amplio programa de sondas Lambda con un total de 165 tipos. Con éstas se pueden equipar más de 3.000 vehículos — ¡la flota europea de vehículos casi al completo!
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Sondas Lambda BERU: para la regulación exacta del catalizador.
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Características técnicas
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Con sello de comprobación del TÜV y certificado general de autorización de puesta en circulación (ABE) de la Oficina federal de vehículos alemana
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Elemento de medición de cerámica fabricado con óxido de circonio
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Electrodos y contactos cubiertos con platino permeable al oxígeno
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Diseños específicos del vehículo, de primera calidad
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Cambio adecuado gracias a los conectores originales
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Montaje sencillo sin necesidad de otros accesorios/adaptadores
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Instrucciones de montaje de fácil comprensión
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Larga vida útil gracias a los materiales de alta calidad
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