BERU Ultra X Titan, la nouveauté mondiale: technologie innovante de bougies, en gamme adaptée à l'atelier

Les moteurs à essence high-tech ont besoin de bougies high-tech la nouvelle BERU Ultra X Titan fixe des référentiels en matière de performance, de durée de vie et d’exploitation du carburant.

(Ludwigsburg, 8. septembre 2008) Les pros de l'atelier connaissent bien les plus récentes tendances chez les motoristes: les moteurs à essence modernes deviennent de plus en plus compacts et la turbo-compression en tire toujours plus de puissance. Conséquence logique: les exigences imposées à la bougie croissent comme la pression dans la chambre de combustion. Werner Niessner, Directeur Développement des bougies chez BERU à Ludwigsburg, résume l'essentiel: «Plus la pression monte dans la chambre et plus la tension requise par la bougie augmente pour garantir l'inflammation du mélange air carburant.»

BERU Ultra X Titan: des électrodes au profil entièrement nouveau

Ici, la BERU Ultra X Titan pénètre sur un terrain entièrement nouveau car elle combine plusieurs propriétés conceptuelles innovantes rendant la combustion hautement efficace. L'électrode de masse «Poly-V», développée par BERU et équipant la nouvelle bougie Ultra X Titan, se compose par exemple d'un alliage nickel-titane hautement résistant à l'érosion et permet, grâce à son profil d’un nouveau genre, un allumage extrêmement sûr avec simultanément une exploitation optimale du carburant. Le profil avancé de cette électrode comprend cinq arêtes en V depuis lesquelles l'étincelle d'allumage éclate en alternance. «Nous exploitons de la sorte l'effet de pointe et requérons ainsi une tension d'amorçage moins élevée», poursuit Werner Niessner.

Très résistante à l'érosion, l'électrode de masse au titane combinée avec la pointe d'étincelage en platine que comporte l'électrode centrale fournit une puissance d'allumage fiable, constante à long terme, assortie d'une exploitation optimisée du carburant.

Elle garantit que les plafonds de pollution assignés seront respectés et également un excellent démarrage à froid. Atout supplémentaire de cette nouveauté mondiale BERU: une résistance à l'usure nettement améliorée, et une durée de vie pouvant atteindre 60 000 kilomètres. Non seulement cela répond intégralement aux spécifications des constructeurs automobiles, mais les surpasse aussi généralement.

Autre garantie d'un allumage sûr: l'exploitation de la décharge couronne. S'agissant d'une prédécharge voulue entre l'électrode centrale et la pointe du pied isolateur, elle empêche un shuntage entre la haute tension et la masse, phénomène susceptible de se produire au démarrage du fait de la suie conductrice. Le moteur démarre même dans des conditions très difficiles :par exemple à des températures polaires ou après plusieurs trajets courts.

BERU Ultra X Titan: la gamme de bougies la plus compacte du marché

Avec ses nouveaux types Ultra X Titan, BERU met techniquement à jour une gamme Ultra X déjà en phase avec le succès. «Le marché de la réparation connaît des mutations permanentes», poursuit Niessner, notre développeur de bougies. «Étant l'un des plus grands fabricants mondiaux de bougies, nous sommes en dialogue permanent avec les constructeurs automobiles et participons dès le début au développement de technologies nouvelles. Ce savoir-faire, nous le répercutons dans notre gamme de bougies pour la réparation.»

Ce que cela signifie concrètement: Ultra X devient Ultra X Titan, donc l’assortiment de bougies le plus compact du marché. La nouvelle gamme BERU Ultra X se compose au total de 15 types: six bougies Ultra X éprouvées sont désormais complétées de neuf nouvelles. Ensemble, elles forment la nouvelle ligne Ultra X Titan. Sur les nouveaux types Ultra X Titan, l'électrode de masse unipolaire a été réalisée en profil «Poly-V».

Sur les six bougies existantes Ultra X, BERU a conservé la disposition en X des électrodes de masse et renforcé leur résistance à l'érosion par apport du nouvel alliage au titane. Karl-Heinz Gerescher, Directeur Distribution, Marketing et Commerce chez BERU: «Par cet assortiment étudié à fond, BERU offre désormais aux ateliers un vaste po-tentiel de révision. 15 types de bougies issues de la gamme Ultra X Titan suffisent pour couvrir presque 90 pour cent du marché. Ce nombre bien proportionné permet à chaque atelier de se constituer un stock optimal de bougies.»

La nouvelle gamme Ultra X Titan sera disponible en Allemagne dès septembre 2008 sous la nouvelle abréviation UXT 1 à UXT 15 avec un nouvel emballage optimisé et sur les marchés d’exportation dès janvier 2009. Les six bougies Ultra X utilisées jusqu’à présent sans électrodes en titane (abréviation: UX) continuent d’être disponibles en parallèle pendant la phase de changement.

 
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Technique innovante, gamme compacte: la nouvelle bougie BERU Ultra X Titan possède une électrode de masse avec un profil «Poly-V» composée d'un alliage au nickel – titane hautement résistant à l'abrasion. Son profil d’un nouveau genre permet un allumage extrêmement sûr, assorti d'une exploitation optimale du carburant. Dans ce but, l'étincelle d'allumage éclate en alternance sur les cinq arêtes en V. La nouvelle ligne BERU Ultra X Titan se compose de 15 bougies.
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Communiqué n°290
Date08.09.2008
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