La réduction drastique des valeurs autorisées en matière de rejet d'émission de particules et d'oxyde d'azote pour les moteurs diesel nécessite une optimisation radicale de la combustion. Dans cette optique, la société BERU AG a développé une bougie de préchauffage intelligente avec capteur de pression connue sous le nom de PSG, soit Pressure Sensor Glow Plug. Grâce à un capteur intégré, la PSG mesure la pression dans la chambre de combustion pour la transmettre à l'électronique de commande du moteur.
Ce concept innovant susceptible de jouer un rôle clé dans la quête à la réduction des émissions diesel a déjà été récompensé par un grand nombre de prix d'innovation.
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La bougie de préchauffage BERU Pressure Sensor Glow Plug est une bougie de préchauffage intelligente intégrant un capteur de pression qui transmet les données à l'électronique de commande du moteur.
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Caractéristiques techniques
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Principe du capteur : piezorésistant
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Thermoplongeur mobile de transfert de la pression
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Elément d'étanchéification robuste entre le culot de la bougie et le thermoplongeur
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Dispositif électronique miniaturisé intégré à la partie supérieure de la bougie de préchauffage
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Bougie étalonnée et programmée à la demande du client
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Connecteur automobile concentrique intégré
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Caractéristiques techniques
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Température de service
Plage de pression
Capteur
Tension d'alimentation (Vdd)
Signal de sortie
Bande passante
Précision
Fonction de préchauffage
Courant 60 s
Température après 60 s
Température maxi
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-40 – 140 °C (150 °C maxi)
0 – 200 bars (210 bars maxi)
5,0 V ou 3,3 V
ratiométrique
de 0 à 5 kHz
± 2 %
<10 A
> 980 °C
1100 °C
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Connecteur
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Raccord à forte intensité
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Dispositif électronique
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Joint
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Membrane de mesure
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Culot de la bougie de préchauffage
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Thermoplongeur
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Animation pour le montage de la PSG (Pressure Sensor Glow Plug)
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Comparaison des courbes de pression
Les courbes de pression suivantes montrent la marche du signal d'une bougie PSG et celle du signal d'un capteur de référence dans la chambre de combustion d'un banc d'essai moteur.
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