BERU AG : Prodotti : High-Tech Glow Plugs (Type GN)

Avviamento a freddo dei diesel - veloce come con i benzina:

Candele di preriscaldo ad alta tecnologia, per preriscaldo e
postriscaldo (tipo GE, tipo GN)

Oggi l'avviamento dei motori diesel è più rapido, più sicuro e più ecologico.

BERU è uno degli offerenti leader al mondo di candele di preriscaldo - inoltre ha introdotto diverse innovazioni nel settore della tecnologia dell'avviamento a freddo dei diesel.

I moderni motori diesel delle automobili sono dotati dell'innovativa tecnologia del preriscaldo a tre fasi (preriscaldo - riscaldamento per l'avviamento - postriscaldo). Questo significa che la candela di preriscaldo non si accende solo prima e durante la fase di avviamento, ma anche fino a 180 secondi dopo. In questo modo si proteggono sia l'ambiente che il motore.

BERU offre candele di preriscaldo a 3 fasi tipo GE e GN.

Le candele di preriscaldo GE e GN con tecnologia a 2 spirali sono dotate sia di un filamento di riscaldamento, per mantenere la temperatura di preriscaldo ottimale, ma anche di una spirale di regolazione, che protegge in modo efficace dal surriscaldamento. In questo modo le candele di preriscaldo sono estremamente affidabili e hanno una lunga durata.

Il tipo GE è una candela di preriscaldo con prestazioni ottimizzate e comandata, installata sui motori delle ultime generazioni. Il riscaldamento rapido della candela di preriscaldo nonché il funzionamento comandato avvengono tramite un microcontroller programmabile all'interno della centralina di controllo per programmare i tempi di pre- e postriscaldo.

BERU Slim Line - la candela di preriscaldo Hightech sottile e veloce, postriscaldo con postriscaldo.	Caratteristiche tecniche Candele di preriscaldamento sottili per un accensione estremamente rapida Tempi di preriscaldamento estremamente brevi: a partire da 2 secondi Avviamento sicuro (addirittura a -30 °C!) Con postriscaldamento, quindi ecologiche: riduzione fino al 40 % dell'emissione di sostanze nocive durante la fase di riscaldamento Nessuna rumorosità durante l'avvio a freddo Motore silenzioso Avviamento non dannoso per il motore
Il funzionamento Il preriscaldo ha inizio azionando l'interruttore dell'accensione e, in caso di temperatura esterna normale, sono necessari 2-7 secondi prima che il motore sia pronto per essere avviato. A differenza della tecnologia di preriscaldo finora esistente, le candele continuano a riscaldare ca 3 minuti dopo l'avviamento del motore.

I vantaggi

Grazie al postriscaldo il combustibile diesel viene bruciato completamente e senza rumorosità nella fase di riscaldamento. In questo modo si riduce fino al 40 %. l’opacitá dei fumi. Il motore funziona in modo più silenzioso fin dall'inizio e vengono ridotte notevolmente le emissioni di gas di scarico. Il funzionamento silenzioso del motore durante la fase di avviamento prolunga la sua durata.

Il nostro consiglio

Ogni 75.000 - 100.000 km controllare le candele di preriscaldo con un tester rapido (a tale scopo non è necessario smontare le candele.) In questo modo si garantisce l'avviamento diesel sicuro anche alle basse temperature.

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