Candela di preriscaldo per impianti di avviamento a fiamma (tipo GF)

Per facilitare l'avviamento a freddo i veicoli commerciali vengono provvisti in misura sempre crescente di impianti di avviamento a fiamma. Al raggiungimento della temperatura di preriscaldo, tramite un'elettrovalvola il carburante arriva nella zona di evaporazione della candela di preriscaldo fiamma. Si forma una fiamma che riscalda a lungo l'aria di aspirazione, consentendo un avviamento a freddo sicuro, confortevole e nel rispetto dell'ambiente anche alle basse temperature.

 


Negli impianti di avviamento a fiamma per veicoli commerciali le candele di preriscaldo BERU contribuiscono ad un avviamento rapido, sicuro e non dannoso per il motore, anche a temperature estremamente basse.

Caratteristiche tecniche

  • Avviamento rapido anche a temperature estremamente basse
  • Solo da 15 a 20 secondi di tempo di preriscaldo
  • Fino a 6 minuti di tempo post-fiamma
  • Per una tensione di bordo da 12 e 24 Volt
  • Personalizzazione in funzione del tipo specifico di motore: candele per avviamento a freddo, valvole elettromagnetiche e sensori della temperatura
 

Sezione di una candela di preriscaldo a fiamma BERU:

  1. Collegamento elettrico
  2. Isolamento
  3. Alloggiamento candela
  4. Collegamento carburante
  5. Alimentazione carburante
  6. Dispositivo dosatore
  7. Filtro evaporatore
  8. Tubo evaporatore
  9. Riscaldatore a riscaldamento elettrico
  10. Tubo di protezione
  11. Guidafiamma
 
Assistenza prodotto: Candela di preriscaldo (tipo GF)
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Tipi di candele di preriscaldo
Candela di preriscaldo a tre fasi (GE, GN)
Candela di preriscaldo a due fasi (GV)
Candele di preriscaldo per riscaldamenti autonomi (GH)
Candele di preriscaldo come elemento riscaldante (GD)
Candele di preriscaldo per impianti di avviamento fiamma GF)
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