La sonda Lambda è un sensore che viene impiegato nei motori tipo Otto con catalizzatore a tre vie per tener conto della riduzione dei valori di emissione delle sostanze nocive operata dalle normative attuali e per ottimizzare la potenza del motore e il consumo di carburante.
Le sonde Lambda sono soggette a usura e devono essere controllate regolarmente per verificarne la correttezza del funzionamento. Esse devono essere sostituite dopo aver percorso tra i 60.000 e gli 80.000 km, altrimenti possono subentrare un maggiore consumo di carburante, alterazioni nel comportamento di guida, maggiore emissione di sostanze nocive e un peggiore rendimento del motore!
BERU offre un'ampia gamma di sonde Lambda costituita, nel complesso, da 165 modelli diversi. Con questi modelli si possono equipaggiare oltre 3.000 autoveicoli, quasi l'intero parco macchine europeo!
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Sonde Lambda BERU: per una regolazione precisa del catalizzatore.
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Caratteristiche tecniche
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Con marchio TÜV e certificazione ABE (Allgemeiner Betriebserlaubnis) rilasciata dall'ufficio federale tedesco della motorizzazione.
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Elemento di misura ceramico in ossido di zirconio
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Elettrodi e contatti rivestiti in platino permeabile all'ossigeno
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Design personalizzato in base al veicolo, conforme alla qualità del primo equipaggiamento
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Sostituzione a regola d'arte grazie a connettori originali
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Praticità di montaggio senza bisogno di adattatori/accessori supplementari
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Con istruzioni di montaggio di facile comprensione
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Lunga durata grazie a materiali di alta qualità
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