Sneldraaier – ventilatorcomponenten voor aan de behoefte aangepast koeling
Het toepassingsgebied van ventilatoronderdelen is zeer divers: ze worden gebruikt in auto's, bestelwagens, vrachtwagens, bussen, bouw- en landbouwmachines met in de lengterichting geplaatste motoren en in industriële motoren. BERU biedt een breed scala van ventilatorkoppelingen, ventilatorwielen en ventilatorkoppelingssets voor personenauto's, bestelwagens en vrachtwagens van BorgWarner.
De ventilatoronderdelen maken deel uit van de uitgebreide reeks van originele apparatuur van de BorgWarner-groep die sinds 1957 leverancier is van toonaangevende personenauto- en bedrijfswagenfabrikanten.
Naast het bestaande sortiment voor bestelwagens dekt BERU Systems met meer dan 130 brandstofsparende, geluidsarme en onderhoudsvrije elektrische ventilatortypes in OE-kwaliteit ook klassieke personenautotoepassingen met over het algemeen dwars ingebouwde motor af.
Tot de klanten voor originele uitrusting behoren bijvoorbeeld Audi, BMW, DAF Trucks, Ford, John Deere, Land Rover, MAN, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Puch, Renault, Seat, Skoda, Volvo en VW.
De functie
De op de behoefte afgestelde regeling van de koelluchtstroom door ventilators en ventilatoraandrijvingen speelt een belangrijke rol in auto-, vrachtwagen-, landbouw- en industriële motoren. Ventilators zorgen vooral tijdens hoge belasting ervoor dat de temperatuur van het koelwater zich in het optimale bereik bevindt en de motor niet oververhit raakt.
Twee schijven draaien over elkaar heen, waarbij hun richels en groeven contactloos in elkaar grijpen. De eerste schijf (primaire schijf = koppeling) wordt aangedreven door de motor, de andere, secundaire schijf = (behuizing) is verbonden met de ventilator en kan vrij draaien.
Hoe snel daarbij de ventilatorschijf draait, wordt bepaald door de ventilatorkoppeling, ook wel de visceuze koppeling genoemd. Draait het ventilatorwiel vaker mee dan normaal of maakt het abnormale geluiden, dan is dit een indicatie van een mogelijk defect en moet eventueel ook de ventilatorkoppeling worden vervangen.
De regeling van de visceuze koppeling vindt afhankelijk van de fabrikant of het type plaats door middel van een bimetaal of op elektronische wijze via de door BorgWarner ontwikkelde VISCTRONIC®. Deze verdere ontwikkeling van de visceuze koppeling wordt elektronisch aangestuurd door het motorregelingssysteem en heeft een veel kortere reactietijd.
De op de voorzijde van de ventilatorkoppeling aangebrachte regeling reageert op de temperatuur van de luchtstroom en opent en sluit een klep in het binnenste van de koppeling. Is er geen koellucht nodig, dan schakelt de visceuze koppeling zichzelf uit en draait dan op een laag toerental. Neemt de vraag toe, dan vloeit een speciale siliconenolie van de voorraadsruimte naar de werkruimte. Daar wordt het aandrijfkoppel door middel van vloeistofwrijving slijtagevrij overgedragen op de ventilator. Sluit de klep zich, dan stroomt de siliconenolie weer terug, de wrijving wordt verlaagd en de ventilator draait weer in vrijloop mee.
Koppeling en schijf draaien over elkaar heen.
Bimetaal-regeling.
Elektronische regeling – VISCTRONIC®.
Video Samenstelling en functie van de ventilatoronderdelen
Technische kenmerken
- Op behoefte afgestemde regeling van de koelluchtstroom
- Zeer efficiënt aanbod van de koellucht
- Minimalisatie van het opgenomen vermogen
- Verlaging van het brandstofverbruik
- Temperatuur van het koelwater wordt binnen het optimale bereik gehouden
- Bescherming tegen oververhitting van de motor
- Minimalisatie van de geluidsproductie
- Minder belasting van het milieu.
